Para quem não conhece (como eu), o conceito é levar um carro de uma ponta a outra da pista. O carro possui motores básicos de aceleração e ré, e a necessidade de ajustar o centro de gravidade/inclinação do carro inclinando-se suavemente para a esquerda e para a direita. As ações de mecanismo e orientação são atribuídas às teclas do teclado, embora isso funcione muito bem com seu controlador dual-stick normal. O terreno plano raramente é plano e muitas vezes apresenta picos, vales, curvas e saltos que devem ser percorridos para alcançar com sucesso a linha de chegada. O fracasso ocorre quando você vira o carro e não consegue se endireitar, embora o jogo tenha uma generosa “barra de vida” que oferece várias seções para tentar endireitar seu veículo.
Bem, tudo está indo bem.
parte de néon Neon Rider Clássico vem da paisagem, que muda de tonalidade conforme você se move. Embora seu carro sempre dirija em terreno azul por padrão, cores adicionais aparecerão: vermelho, amarelo e verde, criando alguns desafios únicos. Se você for da mesma cor da estrada, seu carro seguirá (e entrará) nela como em uma rodovia normal. Se você for de uma cor diferente, a linha se tornará intangível e você passará direto por ela. Mudar as cores é tão simples quanto pressionar um botão no controle (ou outro conjunto de teclas no teclado). Começando com caminhos de avanço muito claros e simples, o jogo acelera rapidamente as mudanças de cores, colocando os jogadores em uma situação perigosa onde os reflexos são os principais. diferença entre o sucesso e a destruição completa.
Conceitualmente, Neon Rider Clássico Um jogo bastante inteligente que se baseia em duas coisas que sempre tornam os jogos viciantes: física e peculiaridades. O carro adere muito estritamente às interferências e à aceleração, por isso é impossível perder facilmente a orientação e acabar acelerando demais, fazendo com que o carro tombe para um lado ou para o outro. No segundo em que seu teto ou pára-choque atinge o chão sem rodas, o cronômetro funciona até você perder uma rodada, então há algum, mas não muito, espaço de manobra para cometer um erro. A satisfação vem da confiança e precisão em suas aterrissagens e transições: você realmente não quer desfasear seu carro muito cedo ou muito tarde e acabar preso dentro de uma parede, onde sua barra de vida imediatamente começa a se esgotar rapidamente.
Os primeiros níveis são bastante fáceis e dão uma boa compreensão de como o jogo funciona. Majoritariamente, Neon Rider Clássico A mecânica original não é algo que lhe causará problemas a longo prazo. Mudar as cores para segurança e mira é um conceito relativamente simples, tornado ainda mais plausível pelos botões do controlador, permitindo que você faça isso sem sacrificar o impulso ou a rotação. Na verdade, até o Estágio 25 (apropriadamente chamado de Teste Final), eu nem achava que havia algo em que pensar ao mudar as cores. Isso geralmente acontecia com uma cor para a qual você precisava estar preparado OU na ordem dos botões para facilitar a troca.
Assim que o jogo entra em um bom ritmo, torna-se absolutamente viciante.
Não, tive congelamentos nos níveis principais. Na maioria das vezes, falhei ao tentar escalar uma colina, contornar linhas irregulares ou simplesmente pousar sem entrar em coma. Mais vezes do que gostaria de admitir, me vi morto a poucos centímetros da linha de chegada, dando algo como uma bunda de cachorro no para-choque traseiro e ainda avançando tecnicamente de uma maneira terrível. Muitas pessoas que vêm de uma experiência simples em corridas Mario Kart ou RC Pro-AM não terei a capacidade de contabilizar instintivamente a rapidez com que um carro sai de controle, então tive que reaprender a dirigir adequadamente para este jogo. Foi divertido, mas não vou mentir, foi incrivelmente chato ter que repetir as mesmas fases indefinidamente por causa de um pequeno clipe que acabou com minha vida. Provavelmente seria diferente se eu estivesse fazendo isso ativamente em vez da minha terceira aula de química, mas estou feliz em dizer que, por enquanto, estou apenas ignorando o trabalho de escritório.
Além do mais, Neon Rider Clássico decidiu manter todas as peculiaridades da encarnação original, incluindo gráficos e sons. Os gráficos em termos de jogabilidade em si são muito bons e dão conta do recado, mas o estranho texto piscando e as mensagens aparentemente aleatórias do HUD antes de cada lançamento são, bem, perturbadores e estranhos. Essa é a única coisa que não funcionou bem no meu computador e fez o jogo parecer problemático, mesmo quando não estava. Provavelmente caiu de forma diferente na janela do navegador Firefox enquanto a RAM do meu computador gritava por misericórdia, mas não podemos continuar pensando em como era o jogo antes. Esta é uma versão moderna para PCs que definitivamente supera as máquinas com Windows 7 de antigamente, e esperamos mais.
Estacionamento ideal.
Na mesma linha, tive que desligar a música. Eu precisei. Era a mesma batida eletrônica repetitiva e forte que fazia sentido em termos de alguns minutos rápidos de jogo, mas é irritante a ponto de causar raiva quando colocada no loop final do jogo. Pelo que eu sei, não há faixas musicais adicionais, então não prenda a respiração esperando que algumas notas secretas apareçam após a primeira hora de happy hardcore. Mas continuei ouvindo os efeitos sonoros: o simples rugido do motor e pequenos ruídos de colisão eram satisfatórios e aliviavam a coceira auditiva necessária para me levantar e me mover novamente.
Este é um jogo que certamente irá agradar a quem já se tornou adulto e gostou Cavaleiro de néon como uma criança. Neon Rider Clássico atende a todos os requisitos para uma compra por impulso no Steam: preço baixo, IP familiar, implementação decente da sobreposição do Steam e nenhuma compra adicional. Por três dólares você pode revisitar algo da sua infância ou dar uma olhada no que as crianças consideravam o auge do entretenimento. Pessoalmente, senti que recebi o que paguei, mas só um pouco. Hoje em dia você tem que amar os jogos que compra e eu simplesmente adorei Neon Rider Clássico. Aproveite se você gosta, mas para qualquer pessoa curiosa, você deve conferir as imagens do jogo para ver se prefere se divertir ao volante ou em outro veículo.
O design e a execução muito simples não são particularmente impressionantes, mas dão conta do recado. As manchas aleatórias de texto e jargão técnico deveriam parecer futurísticas, mas na realidade parecem apenas confusas. As cores neon se destacam para tornar as mudanças de caminho claras e perceptíveis. | Grande equilíbrio entre os dois sticks e a resposta dos botões. A compreensão é muito fácil de conseguir, a perfeição é quase impossível. É viciante, mas também difícil de retomar depois de percorrer toda a gama. |
Os efeitos sonoros são adequados e ambientais, por isso contribuem para a experiência geral de jogo. A trilha sonora constante, repetitiva e muito alta me fez querer desligar completamente a música para poder dirigir em silêncio. Esmagador da pior maneira possível. | Esta é uma boa maneira de matar o tempo, como originalmente pretendido. Não é muito caro, sem frescuras, mas no geral é uma coisa boa. É para o público certo e posso vê-lo sendo dado a pessoas aleatórias para diversão e compartilhamento. |
| Veredicto final: 6,5 | |
Neon Rider Classic já está disponível no Steam.
Testado em PC.
Uma cópia do Neon Rider Classic foi fornecida editor.
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