Top Gear Rally Nintendo 64
Top Gear Rally é um jogo de corrida desenvolvido pela Boss Game Studios e publicado pela Midway e Kemco (nos EUA), The Games Ltd. (no Reino Unido) e Kotobuki System Co. (no Japão) para o Nintendo 64.
A versão Game Boy Advance do jogo foi desenvolvida pela Tantalus Interactive e publicada pela Kotobuki System.
O Top Gear Rally foi a tentativa da Boss Games de levar a bem-sucedida franquia Top Gear do SNES para o N64. Essa entrada na série era mais lenta do que muitos outros jogos de corrida do N64 na época, em vez de superar um pacote de carros, seu carro costumava passar um único carro de cada vez.
Havia apenas cinco cursos no jogo, mas cada um tinha várias estações e horários do dia que mudariam a aparência do ambiente.
Os cursos seriam desbloqueados à medida que você progredisse no jogo; Ilha, Selva, Deserto e Montanha, com um quinto curso na área Industrial desbloqueado no final do campeonato.
Jogar mais tempo campeonato destravaria pistas espelhadas e condições climáticas não-padrão para cada pista. O jogo também apresentava uma oficina de pintura onde você podia pintar seu carro como quisesse.
O Top Gear Rally é um jogo altamente aclamado para os dois sistemas. Ele ofereceu alguns dos gráficos mais impressionantes que cada sistema poderia renderizar na época, e a versão Nintendo 64 é conhecida por conter um modelo de física incomparável. Isso era aparente quando os carros se movimentavam adequadamente quando se moviam sobre superfícies acidentadas e tinham uma condução mais suave quando passavam por superfícies planas.
🙂 DETALHES DO GAME
| Nome | Top Gear Rally |
|---|---|
| Primeira data de lançamento | Outubro de 1997 |
| Plataforma | |
| Desenvolvedor | Boss Game Studios Inc.Tantalus Media |
| Editor | Kemco, Midway Games, Games Ltd., A |
| Gênero | Conhecimento sobre esportes , Driving / Racing |
| Tema | Corrida, off-road |
| Franquias | Top Gear |
Jogabilidade de TopGear Rally 64
Top Gear Rally é um jogo de corrida em que os jogadores devem dirigir carros em pistas que combinam superfícies de estrada e off-road.
As faixas são relativamente abertas e podem incluir atalhos ocultos, e cada uma delas pode ser reproduzida em condições ensolaradas, noturnas, nebulosas, chuvosas ou com neve.
Top Gear Rally N64, foto: reprodução
Antes de iniciar uma corrida, os jogadores podem pintar seus carros de forma personalizada, escolher diferentes estilos de pneus, ajustar a rigidez da suspensão e a sensibilidade da direção e escolher uma transmissão manual ou automática.
Desempenho dos veículos
A aceleração, velocidade máxima, trem de força e posicionamento do motor de cada carro são diferentes. Esses fatores, juntamente com as condições da estrada e do tempo, afetam significativamente o manuseio de cada carro.
Por exemplo, o posicionamento do motor geralmente determina como um carro aterrissa após um salto, enquanto os carros com tração nas quatro rodas têm mais aderência nas pistas de cascalho. Embora os carros possam ser danificados, seu desempenho não é afetado.
Modos de jogo
O jogo compreende quatro modos de jogo: Campeonato, Arcada, Time Attack e Practice. No modo Campeonato, um único jogador deve completar seis temporadas de duas a quatro corridas em diferentes condições climáticas, com cada corrida exigindo que o jogador supere 19 oponentes controlados pela inteligência artificial do jogo.
Top Gear Rally N64, foto: reprodução
Os pontos são atribuídos com base na classificação em que o jogador termina uma corrida. Se a quantidade necessária não for atendida, o jogador não poderá avançar para a próxima temporada. À medida que o jogador avança no modo Championship, novos carros e pistas são desbloqueados.
Um total de nove carros e quatro pistas estão incluídos no jogo, além de dois carros bônus e uma pista oculta que pode ser desbloqueada ao concluir o jogo e terminar em primeiro em todas as corridas durante a última temporada do modo Championship. Uma variante de espelho para cada faixa também pode ser desbloqueada, o que reverte as curvas da esquerda para a direita e da direita para a esquerda.
Os modos Arcade, Time Attack e Practice são desafios de corrida única em pistas que foram desbloqueadas no modo Championship do jogo.
O modo Arcade envolve o jogador competindo contra um oponente enquanto alcança os checkpoints designados dentro de um limite de tempo, enquanto o Time Attack exige que o jogador corra contra um carro fantasma que represente seu melhor tempo.
No modo Practice, o jogador pode dirigir livremente um carro em uma pista sem adversários ou restrições de tempo. Os modos Arcade e Practice suportam até dois jogadores.
Top Gear Rally N64, foto: reprodução
Uma exibição em tela dividida horizontal é usada se dois jogadores competem entre si. O jogo apresenta três perspectivas de condução para o jogador escolher. Estes incluem uma vista exterior e interior com ou sem um espelho retrovisor.
O jogo é compatível com o Rumble Pak e o Controller Pak. Este último é usado para salvar trabalhos de pintura personalizados e o progresso do jogador no modo Campeonato.
Desenvolvimento
O desenvolvimento do jogo começou em julho de 1996, depois que a empresa criou uma demonstração não interativa que apresentava veículos com tração nas duas e nas quatro rodas correndo por diferentes condições de direção. A demonstração foi suficiente para convencer a Nintendo of America de que Boss poderia desenvolver um jogo para o console Nintendo 64.
Embora a demonstração tenha sido desenvolvida na Silicon Graphics, estações de trabalho que eram mais poderosas que o Nintendo 64 e incluíam veículos modelados em 15.000 polígonos, Boss confiava que o jogo terminado seria muito semelhante, afirmando que aspectos técnicos, como efeitos de iluminação, poderiam ser transportados facilmente. Embora o Sega Rally Championship tenha sido uma grande inspiração, a empresa considerou o Top Gear Rally seria um jogo totalmente diferente.
Top Gear Rally N64, foto: reprodução
O Top Gear Rally foi originalmente planejado para ser lançado no primeiro trimestre de 1997. Em janeiro de 1997, foi relatado que quase 50% do jogo estava completo. Em maio de 1997, cerca de 80% do jogo já estava pronto.
O Top Gear Rally foi apresentado na Electronic Entertainment Expo, em Atlanta, em junho de 1997, onde os participantes puderam fazer uma demonstração.
Análise critica dos revisores
O Top Gear Rally recebeu críticas geralmente positivas dos críticos, que o consideraram superior ao MRC: Multi-Racing Championship – outro jogo para Nintendo 64 que compartilha características semelhantes.
Next Generation descreveu Top Gear Rally como “um fabuloso jogo de corrida off-road com toneladas de carros bônus, cursos e valor de replay para torná-lo unico, afirmando que o jogo “excede tudo de bom Sega Rally veio com, em seguida, adiciona algumas reviravoltas próprias “.
Game Informer observou que o jogo parece mais natural que o MRC e que suas faixas são mais longas e divertidas. Em uma revisão menos positiva, A GameSpot achou que o jogo era muito realista e pode frustrar os jogadores, mas reconheceu que “exige respeito por seus gráficos, física e design de pistas”. Edge concluiu que o Top Gear Rally “certamente tem seus momentos, mas eles são dispersos muito poucos e distantes entre si para criar um passeio emocionante e sempre emocionante“.
